Operálna konštrukcia Podpora dopravníka Opis
Dopravník je druh nepretržitého dopravného zariadenia, ktoré sa často používajú v uhlí a iných odvetviach na prepravu banských blokov a granulovaných materiálov. V komplexnom pracovnom prostredí uhoľných baní s otvoreným pitmi vyžaduje systém, ktorý sprostredkuje oceľový, silný a stabilný podporný rám oceľovej ocele.
Výber ocele pre dopravný systém
Konštrukčné oceľové dosky a oceľové dosky odolné voči opotrebeniu sú ideálnymi materiálmi na výrobu oceľového rámu banskej prepravy. Bežnými oceľovými doskami odolnými voči opotrebeniu sú oceľové platne NM450, oceľové platne AR 500 a oceľové platne s 500 hardox 500. Hardox 500 oceľ je obzvlášť vhodná pre miesta s vysokým nárazom a zaťažením.

Konštrukčná oceľ
Hlavné časti podpory dopravníka sa všeobecne vyrábajú konštrukčnou oceľou, ako napríklad ASTM A36, Q235B, Q355B, ktoré ponúkajú pevnosť v ťahu v rozsahu od 360-450 MPA. Tieto materiály sa široko používajú v priemyselných aplikáciách kvôli ich optimálnej rovnováhe efektívnosti zvárania a nákladovej efektívnosti.
Oceľová oceľ a oceľ s vysokou pevnosťou
Pre náročnejšie dopravné prostredie zahŕňajúce významné materiálové vplyvy a ťažké zaťaženie, vysoko pevné ocele (napr. ASTM A572 GR.50) a bežne používané ocele odolné voči opotrebeniu (napr. Hardox). Vysoko pevné ocele zvyšujú únavovú odolnosť dopravných rámcov, zatiaľ čo ocele odolné voči opotrebeniu významne predlžujú prevádzkovú životnosť podpory dopravného rámca.

Vlastnosti podpornej štruktúry dopravníka
-
Galvanizácia v horúcej ploche (HDG) významne rozširuje životnosť štruktúr dopravného pásu a zároveň znižuje náklady na údržbu.
-
Oceľový rámec dopravníka prijíma konštrukciu priehradovej štruktúry, ktorý má vlastnosti vysokej flexibility, úsporných materiálov a ľahkej konštrukcie.
-
Riešenia na mieru na splnenie konkrétnych požiadaviek zákazníka.
-
K dispozícii sú oceľové mriežky, zábradlie a vysoké skrutky.

Prečo si nás vybrať?




CNC laserové rezanie
Systémy rezania laserom dosahujú ± 0. 2 mm tolerancia na oceľových platniach s hrúbkou 40 mm.
Robotické zváranie
Zváracie roboty s adaptívnym sledovaním švov Zaistite, aby sa stretol s AWS D1.1/D1.1m -2015 Standard.
Vytváranie brzdy stlačte
CNC ovládané tlačové brzdy tvoria komplexné oceľové konštrukčné komponenty.
Odpor
HDG na štandardy ASTM A123/A152, poskytuje 85-120 µm zinkové povlaky.
Maľba
Aplikované s viac ako 125 um DFT, aby sa zabezpečila chemická odolnosť v drsnom prostredí.
Záver
Podpora kovového dopravníka je hlavnou silou prepravy mín s dobrou účinnosťou prepravy a výkonom.
Mnoho rokov skúseností s spracovaním oceľovej štruktúry nám umožňuje rýchlo zachytiť potreby zákazníkov a poskytovať profesionálne riešenia. E -mailinfo@synergia.cnPre prispôsobené riešenie podpory dopravníka.
| Návrh | Tekla / bim / cad | ||||
| Štandardy | Gb | Astm | AS/NZS | Udeliť | |
| Materiál | Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F |
A36 A283 (gr.c/gr.d) A572 (Gr.42/gr.50/gr.55/gr.60/gr.65) |
Ako 3678 gr.250 Ako 3678 gr.350 Ako 3678 gr.450 Ako 3678 gr.500 Ako 3678 gr.550 Ako 3678 gr.600 |
S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420n, nl S460n, nl S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/QL |
|
| Pracovná teplota | Nad - 196 Stupeň | ||||
| Zváranie | Gb 50661-2011 /aws d1.1 /d1.1m {5}} /as /nzs 1554.1: 2004 /iso5817 /en 1090 | ||||
| Ošetrenie povrchom | Piesok (výstrel) výbuch / premytie kyseliny | ||||
| Poťahovanie | HDG (DFT väčší alebo rovný 85 μm Maľba (DFT väčšia alebo rovná 125 μm. Známa značka: International / Jotun / Hempel) |
||||
| Skrutky | Gb | Astm | Udeliť | AS/NZS | Jis |
| Šesťhranná hlava | GB/T1231 | ASTM A490 ASTM A325 |
En 14399-4 en 14399-3 | Ako 1252-1 | Jis b 1186- f8t jisb 1186- f10t |
| Skrutky riadenia napätia | GB3632 | ASTM A325TC ASTMA490TC | En 14399-10 | Ako 1252-2 | Jis ii -09- s10t |
| Zváracia plocha | GB/T 10433 | AWSD1.1 | ISO 13918 | - | Jis B1198 |